日本海側に近い福井の山は、多雪のため冬には簡単には登れないはずだが、そのなかで取立山は比較的登りやすいので人気があるようだ。（1）近くを国道157号が通りアプローチがよい、（2）標高差700m程度なので初級者も可能、（3）特別な危険箇所はなし、というありがたい雪山である。
前夜発で遠路はるばる車を走らせてきて、9時前に駐車場着。きれいに除雪された無料駐車場は25台ほど可能、とてもありがたい。パトカーが来て車のナンバーをチェックし、遭難対策をやっている。雪山も含めて取立山登山の価値を地元が認め、大切に維持されている証しである。登山者は感謝しなければ。
多くの人は最初からアイゼンだが、私は最初は登山靴のみ。40分ほど登って、せっかく持ってきたのでスノーシューをつけた。無雪期の林道終点広場（駐車場？）と思われる場所まで登るのに1時間30分ほどかかった。（予定は1時間10分だったが・・・）
頭上に見える取立山西尾根末端へ約150mの急登が始まった。スノーシューはきついのであきらめて、アイゼンにチェンジ。このとき早くも下ってくる若いグループがいた。
急斜面を右斜上ぎみに登り切ると、トレースは左にカーブしてなおも急な尾根を登り続け、標高1100mぐらいからは緩やかな登りになる。後ろに特徴的な雪山が見えるが、越前甲（越前大日山）、加賀甲、大日山（加賀大日山）というようだ。
広く緩やかな、尾根というより雪原上を気分よく歩いてゆく。太い木は1本もなくなり、山スキーやスノーシューで散歩するのによい疎林の雪斜面だ。もう一度傾斜を増した斜面を一段登ると、尾根はやや細くなり右から左へカーブする。右側にはそれほど大きくない雪庇が出ていた。そこを登り切れば頂上で、何人かの人が腰を下ろして山を眺めていた。
期待した通りの展望が一気に開け、白山がドーンと構える。眼下には取立平の平原、そこを区切る低い尾根が白山の前景を一部塞いでいるが、それはそれで調和した風景である。
どうにもすばらしく、神様が造った奇跡の風景としか言いようのないものだった。この風景を見られたことに感謝しかない。もちろん晴れを計算して来たのだが、運がよく本当に晴れてくれた。
白山以外は山名がわからないが、加越国境の大長山、赤兎山、奥越の経ヶ岳、荒島岳も見えるようだ（あとで写真を見て調べたが、荒島岳はわからなかった）。
頂上には40分ほどもいた。取立平へ下ってこつぶり山へ行けば、また違った角度で白山が見られると、行ってきた人が話していた。
14時下山開始。目標がすべて達成できたようで、とても気分がよい。登りの苦労がうそのように足取りは軽く、2時間ほどで駐車場に戻った。
［情報］
＊メインの登山口駐車場はトンネルを抜けてすぐ左側にある。25台ほど可能。一角に公衆電話がある。ほかにも国道沿いに駐車可能な場所がある。
＊取立山往復でも十分だが、余裕があればこつぶり山を往復するとよい（約25分）。
＊中～上級者向けの周回ルート：（1）取立山～ゴマンド山～谷峠、（2）取立山～大長山～小原峠～滝波川（1泊2日？）
『雪山登山』の訂正点
（1）地図中、P記号を国道の上側へ、「東山いこいの森」の文字を国道の下側へ移動
（2）林道をショートカットした歩行ラインを破線で記入する